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【大纪元讯】每当汽车仪錶盘上的「检查引擎」灯亮起，司机都会变的紧张。这个信号可能只是因爲丢失了3美元一个的油箱盖儿，也可能需要做耗资几千美元的什麽维修。
但正面想问题：这个信号也是个让你控制汽车问题、延长汽车寿命的一种方式。通常，它对汽车出现的问题是个警告，通过对车辆定期保养问题也许可以避免。
虽然定期维修是昂贵的，但很关键，可以让人们多开几年自己的车子。据搜集统计汽车数据的R.L.Polk公司资料显示，如今汽车在公路上跑的平均寿命爲10.6年，而十年前是8.8年。
为此，MSNBC提供以下「检查引擎」灯亮起的五个最常见原因，以及相应的你可以期望的维修费用，其中包括修车劳力费。
一．氧气传感器故障
该传感器测量气缸排出废气中未燃烧的氧含量，并告诉车上的控制电脑油箱里还有多少燃料。如果故障部件不修復，传感器可能将不正确的信息发送给汽车、会造成汽车的燃油效率下降。传感器的修復费用不到200美元。
二．油箱盖松动或丢失
技术人员通常会免费帮你把油箱盖固定好，或让你花几块钱换个新的。如果不换，汽油会挥发出去减低车子的没加仑里程数。
三．催化转化器损坏
这可不是个好消息，因爲更换的它费用可以高达2,000元。催化转换器使用一种催化剂，最常见的是铂等贵金属，它将燃烧残留下的有害气体转换成有害成度减少的气体排放出去。一般情况下，催化转换器不会失效，除非相关的火花塞等部件发生故障。因此明智的做法是保持定期维修你的汽车。
四．空气流量传感器故障
这个传感器测量供应给发动机的空气量，进而决定应给发动机注入多少燃油。当它发生故障时，严重的可以让汽车失去动力、加速时暂短爆沖并且降低燃油效率。解决这个问题的费用约爲375美元。
五．火花塞点火故障
火花塞虽小，但必不可少的，因爲它们是点燃汽车内燃机内压缩燃料的关键。火花塞故障会影响发动机功率和燃油效率，也会损害催化转换器。你可以花10元钱自己更换火花塞、也可以付给技术人员300元做这件事儿。
有人估计，在美国的平均一次修车的费用是305.56美元，其中包括202.28美元的零件费和103.27美元的劳力费。
那麽什麽汽车维修起来最昂贵？油电混合型汽车。它们数量仍然很少，零件更贵、懂得维修的技术人员也较少。
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